优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机自行化地步高，抑制较为有难度。调压器抑制电路系统长为 1下图。电磁感觉速比传红外感觉器器3装在飞轮壳上，完成飞轮齿轴感觉发起机速比。实行命令器2装在 PT 泵内，电压电流变动使实行命令器的轴拖动，而改别刷卡机的故章间题，在实际的操作中，比如就能对其进行借助，势必促使激振分折和冷水机组的睡眠状态查测与故章原因。

 

若1次启车没用功，停用后将再智能启车，若间断性三四次启车没用功，则关闭程序启车，系统故障灯闪烁。打火机常见岗位中后，各个技术指标凭借J3 插头输人有效有效设定板，由J4 所在各个報警灯预警。按J5 的归位/灯审核图标，利于有效有效设定板归位，同样展开各个報警灯检查，若所有报替灯都亮，说一整块報警有效有效设定系统的岗位中常见。打着机起步后，调压器4 把源自涡流感测器器的就是联通号与现阶段的基准点 (W₂) 差距较，导出差压阻流手机信号，使运行器2 的轴推动，抑制进到喷头的气油用户量，所以改进打着机的速比和电机功率。当热车机在W₂调定的某段发动机转速下比较稳定岗位时，控速时候下列:装载↑(↓) → (带速感知器3) 热车机带速↓(↑) →EFC 可控硅调压器4转换电流大小↑(↓) →程序电动执行器2泵油量↑(↓) →热车机带速↑(↓) →使热车机带速相对稳定在相应定值工作任务。

2、系统调整

EFC 调节抑制器4 的的面版能装有 W₁  -W4 十二个电位差器，区别适用于怠速懂得调控、电脑运行带速懂得调控、收获懂得调控和带速降懂得调控，供程序懂得调控时用。 (1) 怠速设定。将正常运行/怠速旋钮置怠速部位，开机起因素，调W₁，终究会转动速度为600-650r/min.(2) 速比优化。将作业/怠速旋转开关置作业角度，启动起主观因素负载作业。①W4置数据同步启动，调W₂使转速比为1  500r/min (即各自55Hz) 已经。②W4置3%发动机钻速降，调 W₂使发动机钻速为1545r/m in (表示 51.5Hz)已经。③W4置5% 钻速降，调W₂使钻速为1575r/m in (相对应52.5Hz) 就行。(3) 增益值调低。开机启动起心理，加差不多 1/4 的额定值负荷，如果你起心理发动机发动机转速比安全固定，则顺转朝向就这样旋转W₃，等你发动机发动机转速比忽高忽低 ，第二再反时针朝向就这样旋转W₃，等你发动机发动机转速比安全固定 。(4) 电机带速降整改。工作汽车发思想，加额定功率环境下，调W4，使电机带速为1 500r/min 截止。(5) 系统的更改。来完 (4) 步更改后，卸掉电动机扭矩，再来 (2) 步更改; 再加上上额定的电动机扭矩，来(4) 步更改，知道更改到合理的数值止。是为了的合理的的轉速，一般来说要反复上面形式二到多次。

3、故障诊断

1.打着机没有打火 (见表 1)

 

2.发起机绕城高速运作 (见表2)

 

3.启行为游车 (见表 3)

 

4.打火机电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 火力发主轴电汽轮机的 CU M M INS 打着机，开机启动后转动速度发飘，过有时候儿开机启动启动马达又自主开机启动工做，并出现了打齿想象;反复定时开机启动十次后，打着机忽然息火。按归零打开兼具新愈合启动按纽 RUN ，初现综上所述告警。

依据做运作目的研究分析，启动因、操控电路设计、EFC 调压器做运作基本上合适，系统故障出在并网发电厂机中点 (N ) 操控表现，正是因为在启动车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，线电压为0V ，查接地线连结合适。访问并网发电厂机，出现 中点(N ) 连线脱焊。从新焊好试运转，做运作合适。

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