静音机进泄压阀门的解锁和倒闭精力，或解锁的持继精力，用曲轴相应于上、下止点的弧度来标识，叫作配气相色谱仪色谱位或气门正时。提示 各缸进泄压阀相位关系的的环图叫作配气相色谱仪色谱位图，如图甲提示提示。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为保障配液相位的精确性性，基本在曲轴和轴承轴传动齿轮中介机构之中如何设置一家个性化的记号。在加装的过程 中，记号有必要可以依照涉及到解释的的标准分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。所有进气流程继续的时刻或进气继续角为180°+α十β曲轴拐角。

大部分数据源为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀门在泄压阀行程英文英文收场过后，即在泄压阀行程英文英文上止点过后开起，谓之泄压阀门晚关。从上止跳转泄压阀门开起曲轴转到的角度来通称泄压阀迟后角，记作δ。一小部分泄压阀阶段继续性准确时间或泄压阀继续性角为180。+γ+δ曲轴拐角处。

一样数据资料为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角处。

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