柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油升温高而高上最多油位线，一会儿油位到顶而看不了油位。油位过高的原故是：电压器制冷器启用不稳常，使电压器油升温高，油遇热变形，引发油位增加；电压器鼓励工作时油位高较多，假如的环境温暖显著增加，影响油位过高。如油位过高是因制冷器启用不稳常影响，则应全面检查制冷器接触面可有漏灰堵塞了过，软管上、下的阀门有没有张开，管道铺设有否堵塞了过，小风扇、潜真空泵运行业务有没有正确正确，制冷导电介质温暖有没有刚好合适，客流量有没有足够。如油位过高是因鼓励工作过少影响，应放油至有效高强度，若油位看不了，应判定为油位因此高上最多油位线，再放油至有效高强度。

二，油位过低。当电压器油位较那时候油温应对的油位有很深急剧减少，油位在保底油位线以内或看没有了时，应评断为油位过低。有油位过低的理由是：电压器漏油；电压器原來油位不太高，遇有电压器负荷量无缘无故急剧减少或社会区域环境工作温度很深变低时，使油位过低；强油脂冷电压器油进入到冷油器時间较长，也会使油位过低。油位过低，会有轻高煤气保证舞蹈动作，若为浮子式电磁阀元件，还很有可能有重高煤气保证跳电。可怕性缺油时，电压器铁芯和绕阻会显示在空气当中中，这不仅便捷吸湿受潮变低接地程度，而很有可能有接地击穿电压。如此，电压器油位过低或油位很深变低，应负快补油至很没问题油位。如因漏油可怕性使油位很深变低，应请勿将高煤气保证由跳电设置成的信号，祛除漏油，并使油位可以恢复很没问题。若很多漏油，油位低至汽体电磁阀元件以内或再次急剧减少，应可以停止使用该电压器。

三，假油位。导致的假油位的原因很有可能有：当非胶丸抽真空性能式油枕油标管闭塞、气息器闭塞或防爆型管孔洞闭塞时，均会导致假油位。当胶丸抽真空性能式油枕内存存肯定规模的大气、胶丸阻挠气息不畅、胶丸挂设位置上不一理及胶丸袋龟裂等也会导致的假油位。处理时，要先将重煤层气守护关闭。

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